Aeroporto Helmuth Baumgarten recebe voo de homologação do sistema APAPI na cabeceira 25

Aeroporto Helmuth Baumgarten recebe voo de homologação do sistema APAPI na cabeceira 25

Aeroporto Helmuth Baumgarten recebe voo de homologação do sistema APAPI na cabeceira 25

O Aeroporto Helmuth Baumgarten, em Rio do Sul, realizou na tarde desta segunda-feira (10) uma importante etapa para o fortalecimento da segurança operacional. A aeronave do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), efetuou os voos de aferição do sistema APAPI (Abbreviated Precision Approach Path Indicator) instalado na cabeceira 25 da pista. A inspeção integra o processo de homologação do equipamento, indispensável para sua entrada em operação.

Durante os procedimentos, a aeronave executou aproximações sucessivas para verificar a precisão do sistema, responsável por orientar visualmente os pilotos durante a aproximação final para o pouso. O APAPI utiliza sinais luminosos para indicar se a aeronave está na rampa ideal de descida, contribuindo para operações mais seguras.

De acordo com o diretor responsável pela operação da inspeção, Pedro Mello Cavalcante, o voo é fundamental para validar os parâmetros técnicos do equipamento.

"O procedimento é realizado para a homologação do equipamento. O voo de inspeção permite balizar e configurar o sistema, verificando se ele atende às normas técnicas para garantir que a aeronave possa tocar a pista no ponto correto. Durante o ensaio, os técnicos realizam os ajustes necessários conforme as orientações da aeronave de inspeção. Após a conclusão dos testes e a aprovação técnica, o equipamento poderá ser homologado para operação."

Segundo o gestor do Aeroporto Helmuth Baumgarten, Teodoro Luis da Silva, com a homologação da cabeceira 25 o aeroporto passará a contar com o sistema APAPI em ambas as extremidades da pista, ampliando a segurança das operações.

"Esse equipamento orienta a rampa de aproximação das aeronaves por meio de um sistema de luzes, indicando ao piloto a trajetória adequada para o pouso. Já contávamos com o sistema homologado na cabeceira 07 e agora avançamos com a homologação da cabeceira 25, o que representa um ganho importante para a segurança operacional do aeroporto."

Fonte: Prefeitura de Rio do Sul 

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