Duplicação da BR-470 vai custar mais que o previsto após 13 anos de obra, confirma DNIT

Duplicação da BR-470 vai custar mais que o previsto após 13 anos de obra, confirma DNIT

Duplicação da BR-470 vai custar mais que o previsto após 13 anos de obra, confirma DNIT

A duplicação da BR-470, uma das obras de infraestrutura mais aguardadas de Santa Catarina, deverá ultrapassar o valor inicialmente previsto. O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) confirmou que, após uma série de revisões técnicas e contratuais ao longo dos últimos 13 anos, “o custo final deverá superar o valor inicialmente previsto”, disse o órgão.

O trecho entre Navegantes e Indaial, com 73 quilômetros de extensão, já tem 86% dos serviços executados e 62 quilômetros duplicados e liberados ao tráfego. O investimento total previsto para esse segmento é de aproximadamente R$ 1,7 bilhão. No entanto, reajustes contratuais e aditivos decorrentes de adequações técnicas devem pressionar o orçamento final.

Segundo o órgão, foram necessárias atualizações no projeto para acompanhar o aumento do fluxo de veículos, mudanças nas normas técnicas e transformações na ocupação da faixa de domínio. Também houve necessidade de intervenções em áreas com solo de baixa capacidade de suporte, além de ajustes de geometria e reforços em fundações de obras de arte especiais, como pontes e viadutos.

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Duplicação da BR-470 vai custar mais que o previsto após 13 anos de obra, confirma DNIT

Fotos aéreas mostram duplicação da BR-470 em Gaspar no Km 45, fim de agosto de 2025

Foto: DNIT/ND Mais

A duplicação da BR-470, uma das obras de infraestrutura mais aguardadas de Santa Catarina, deverá ultrapassar o valor inicialmente previsto. O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) confirmou que, após uma série de revisões técnicas e contratuais ao longo dos últimos 13 anos, “o custo final deverá superar o valor inicialmente previsto”, disse o órgão.

O trecho entre Navegantes e Indaial, com 73 quilômetros de extensão, já tem 86% dos serviços executados e 62 quilômetros duplicados e liberados ao tráfego. O investimento total previsto para esse segmento é de aproximadamente R$ 1,7 bilhão. No entanto, reajustes contratuais e aditivos decorrentes de adequações técnicas devem pressionar o orçamento final.

Leia mais sobre a duplicação da BR-470

Segundo o órgão, foram necessárias atualizações no projeto para acompanhar o aumento do fluxo de veículos, mudanças nas normas técnicas e transformações na ocupação da faixa de domínio. Também houve necessidade de intervenções em áreas com solo de baixa capacidade de suporte, além de ajustes de geometria e reforços em fundações de obras de arte especiais, como pontes e viadutos.

A obra está dividida em quatro lotes. Até agora, já foram aplicados:

R$ 374 milhões no lote 1 (95% executado)

R$ 521 milhões no lote 2 (99%)

R$ 254 milhões no lote 3 (73%)

R$ 245 milhões no lote 4 (63%)

Ainda restam investimentos estimados em R$ 22 milhões no lote 1, R$ 7 milhões no lote 2, R$ 97 milhões no lote 3 e R$ 180 milhões no lote 4.

Fonte: Portal ND

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