Radares de velocidade voltam às estradas de Santa Catarina
Radares de velocidade voltam às estradas de Santa Catarina
Radares de velocidade voltam às estradas de Santa Catarina
O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) iniciou a reinstalação dos radares de velocidade nas rodovias federais que cortam Santa Catarina.
A retomada ocorre de forma escalonada, após a assinatura de um novo contrato em novembro de 2025, e prevê a implantação de 321 faixas de fiscalização em 201 pontos, com execução estimada em até 12 meses.
Conforme o DNIT, a implantação dos medidores eletrônicos segue o cronograma físico-financeiro previsto no Edital nº 054/2025, respeitando critérios técnicos estabelecidos na Instrução Normativa nº 43/2021.
Os pontos passam, obrigatoriamente, por diferentes etapas antes de entrarem em operação, como estudos técnicos de viabilidade, implantação da sinalização de regulamentação e, somente depois, a instalação dos equipamentos.
Na primeira fase do cronograma, o DNIT concluiu a priorização inicial dos trechos contratados. Atualmente, 131 faixas de fiscalização, correspondentes a 82 pontos, já foram liberadas e encaminhadas à operadora responsável.
Esses locais estão em estágios distintos: alguns ainda em análise técnica, outros na fase de sinalização e parte já com equipamentos em processo de instalação.
No Oeste catarinense, há pontos que já avançaram para a etapa de instalação. Na BR-153, por exemplo, os quilômetros 35 e 58 contam com quatro faixas que já recebem os equipamentos.
Na BR-282, também no Oeste, 12 locais entre o trevão do Irani e Pinhalzinho estão liberados para instalação dos radares. Em outros trechos da rodovia, os pontos seguem em estudo técnico antes de avançar para as próximas fases.
O DNIT reforça que a velocidade fiscalizada não é padrão e varia de acordo com cada local. Os limites são definidos somente após a conclusão dos estudos técnicos, que avaliam fatores como características da via, volume de tráfego e histórico de acidentes.
Em alguns pontos já liberados, os limites definidos são de 50 km/h, 60 km/h ou até 100 km/h, conforme o tipo de trecho e o risco identificado.
Fonte: Portal ND
Foto: Imagem gerada por IA/ND Mais
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